Мобильная Система Слежения и Наблюдения AT MGSS
| Характерные особенности AT MGSS | Области применения AT MGSS |
|
|
Мобильная Система Слежения и Наблюдения AT MGSS это уникальное эффективное и недорогое решение, обеспечивающее раннее обнаружение возможных угроз и улучшенного контроля слежения за периметром. Система специально разработана для патрулей безопасности, для дальнего обнаружения целей, для обеспечения защиты и охраны больших территорий и объектов, а также защиты подвижных объектов и для ситуаций, где безопасность требует быстрой адаптации к текущей ситуации. Оператор радара AT MGSS имеет возможность быстро пересматривать границы территории, за которой осуществляется наблюдение.
Система AT MGSS специально разработана и адаптирована для установки в специализированный автомобиль, имеет в составе модули наблюдения - портативный радар AT PGSR, AT PSR радиолокационная система охраны периметра (как дополнительная опция), электронно-оптические датчики и сенсоры, и Командный Центр Управления. Электронно-оптическая головка установлена на выдвигающейся мачте, расположенной над кузовом специального автомобиля. Радар AT PGSR также устанавливается на выдвигающейся гидравлической мачте. Дополнительная Система охраны периметра AT PSR не устанавливается в спец автомобиле, она может быть развернута как отдельный модуль в пределах работы спец автомобиля и будет управлять из единого Командного Центра, который развернут в кабине спец. автомобиля.
Во время наблюдения, установленная на расстоянии, РЛС охраны периметра AT PSR позволит проводить обзор и наблюдение за охраняемой территорией под дополнительными углами. Операционная платформа и наши уникальные адаптивные мульти сенсорные датчики, пользовательский интерфейс представляют собой простое решение и предоставляют все возможности квалифицированному оператору для реагирования. В случае, если поступит сигнал тревоги о возможной угрозе или вторжения с какого-либо радара, то оператор может использовать электронно-оптические датчики для получения визуального изображения потенциальных угроз. Таким образом, у него имеются все возможности для своевременного реагирования и принятия решения. Оператор управляет всеми компонентами системы из специализированного автомобиля посредством единого интерфейса – данные о параметрах наблюдении со всех модулей также отображаются у оператора.
Встроенная операционная система AT MGSS позволяет функционировать в автоматическом режиме, тем самым обеспечивая непрерывность наблюдения. Датчики могут быть сконфигурированы для оптимального взаимодействия друг с другом, и по запросу предоставят оператору оптимальный выбор данных для дальнейшего анализа.
Командный Центр Управления системы AT MGSS может также управлять другими независимо развернутыми модулями, которые должны быть предварительно запрограммированы с соответствующим доступом. Также Система AT MGSS может быть интегрирована в единую сеть для совместной работы в составе большей командной большого масштаба.
 |  |
Мобильная система слежения и наблюдения AT MGSS – Техническая спецификация
Полный состав оборудования системы их характерные особенности
| Комплектация | Радар AT PGSR AT PSR радиолокационная система охраны периметра (дополнительно) Электронно-оптические датчики и сенсоры Командный Центр Управления Другое вспомогательное оборудование по запросу |
| Дополительное оборудование | GPS и компас North Finding Device Дополнительное оборудование по запросу |
| Размещение в автомобиле | Тип автомобиля подбирается согласно спецификации |
| Электропитание | Дополнительный генератор (12 и 24В постоянного тока, 230В переменного тока – неограниченное время использования) |
| Температурный диапазон | Работа: от -32°C до+50°C Хранение: от -40°C до +60°C |
| Наработка на отказ, MTBF | > 10 000 часов (за исключением отдельных случаев отказа автомобиля) |
Параметры радара AT MGSS устанавливаемого на специализированном автомобиле
| Типовые диапазоны определения целей | Пеший человек: 6 км (RCS 0.5 м²) Экипированный солдат: 8 км (RCS 1 м²) Автомобили: 15 км (RCS 10 м²) Большие автомобили: 24 км (RCS 50 м²) |
| Режимы сканированя | Сканирование сектора по азимуту (6°–346°) Сканирование и вращение (n x 360°) |
| Скорость сканирования | 7°/сек и 14°/сек, по выбору оператора |
| Точность | Погрешность: ±3 м (на расстоянии до 3 км) Азимут: ≤ 0.3° |
| Минимально определяемая радиальная скорость движения | 1.0 км/ч |
| Количество наблюдаемых целей | 10 участков/сек более 300 подвижных объектов более 1000 отображаемых участков |
| Распознавание целей | Автоматические и Аудио Интегрированная Акустическая идентификация целей |
| Обработка | STC, FFT, CFAR, PLOT EXT., TRACK EXT. |
| Интерфейсы Данных/Управления | RS-485, WIFI, Ethernet |
| Установка | Монтаж на выдвижной мачте |
Электронно-оптическая сиcтема и датчики
Имеется возможность указать производителя и тип датчиков при Заказе.
Ниже приведена типовая комплектация для дальнего обнаружения:
| Тепловизор | Область наблюдения(FoV): Увеличение От 0.6° до 2.9° или от 1.1° до 5.5° Разрешение: 640 x 480 Распознавание области наблюдения: 4 км Распознавание в узкой области наблюдения FoV: 5 км |
| Камера (матрица CCD) | Тип: CCD ½” Цвет/ЧБ Разрешение: 752 x 582 Соотношение Сигнал/Шум: 62 dB |
| Лазерный дальномер | Дальность определения: от 80 м до 20 км Погрешность дальность: 5 м Сопровождение нескольких целей: 1-ая и последняя цели |
| Уровни и углы обзора | Крепление на мачте (стационарная или выдвигающаяся) Различные скорости вращения Вращение по горизонтали: 360° (Slip ring) Вращение по вертикали: ± 50° |
 |  |